张起航点头道：“确实和马自达有关系，这个车其实就是第四代马自达929，你也可以认为起亚其实就是换标的马自达四代929。”

        如果不是江河无意中提到了他们在马自达总部偶遇韩国人的事情，张起航还真想不起来这件事，倒也不怪张起航没想起来这件事，实在是这一时期的韩国汽车工业在世界上太美存在感了，张起航之前没想起来也正常。而顺着这件事，张起航甚至知道了马自达汽车之前为什么摆出了这么大的诚意……

        果然如此！

        自己心中刚刚的感觉是对的，张总果然知道些什么！

        江河深吸了一口气，试探着向张起航问道：“所以……”

        张起航却没有直接回答，而是说道：“你别看韩国和东瀛这俩国家整天吵架，两个国家的老百姓更是恨不得对方去死，但我给你说，韩国汽车制造企业与东瀛汽车制造企业之间的合作比我们想象的还要深入。

        比如起亚和马自达，早在1987年的时候，起亚汽车就基于马自达capel平台研发出了他们集团的首款中型轿车：起亚CORD。

        现代集团与东瀛三菱汽车合作的时间还要更早，在1986年的时候，现代汽车就基于三菱研发出了自家的旗舰级中大型轿车：现代雅尊……”

        “现代雅尊？”江河皱着眉头想了想：“我好想有点印象。”

        不同于普通的汽车爱好者，身为汽车行业内的资深从业人士，江河能够接触和了解到的信息肯定要比普通汽车爱好者要多一些，虽然对韩国的汽车工业不了解，但也多少听说过雅尊这款车，但让江河没想到的是，雅尊这款车竟然是来自于东瀛三菱。

        不过在惊讶之余，想到韩国汽车工业和东瀛汽车工业的情况，江河心中也很快释然：韩国人高度排斥外国的产品，东瀛汽车企业想要打入韩国市场，似乎这就是最好、也是最简单的办法了。

        内容未完，下一页继续阅读