比雅马哈rax略高一点的价格？

        听到张启航的话，杨志军的眼睛渐渐的亮了……

        虽然雅马哈早在1987年就推出了全球首款植保无人直升机r50，并且一度占据了全球植保无人机超过80的市场，但这种情况在华腾工业集团推出自家的植保无人机之后，情况就发生了变化，凭借着还不到雅马哈r50三分之一的价格，华腾工业集团的无人机迅速在全球各地攻城略地，甚至连雅马哈的大本营东瀛本土也不例外，到1995年、也就是去年的时候，雅马哈在全球范围内只销售出去了50多架r50，而华腾工业集团则销售出去300多架，占据了绝对的市场主导地位。

        事实上，雅马哈的这50多架r50全都是在东瀛本土销售的，而

        如果不是雅马哈最终说服了东瀛农林水产省、对华腾工业集团的植保无人机产品采取了各种准入和销售限制，恐怕雅马哈r50的销量惨到只剩下个位数。

        而东瀛农林水产省对于华腾工业集团的植保无人机产品的限制，反而催生了一个很有趣的现象，那就是二手的华腾植保无人机在东瀛销售的火爆无比，2年以内的准新机的价格甚至于新机相当，甚至有动用本土的无人植保服务商将华腾植保无人机那台沉重的ht300发动机拆下来，换上一台轻便的航空级发动机，直接将载荷提升一倍！

        虽然雅马哈早在1987年就推出了全球首款植保无人直升机r50，并且一度占据了全球植保无人机超过80的市场，但这种情况在华腾工业集团推出自家的植保无人机之后，情况就发生了变化，凭借着还不到雅马哈r50三分之一的价格，华腾工业集团的无人机迅速在全球各地攻城略地，甚至连雅马哈的大本营东瀛本土也不例外，到1995年、也就是去年的时候，雅马哈在全球范围内只销售出去了50多架r50，而华腾工业集团则销售出去300多架，占据了绝对的市场主导地位。

        事实上，雅马哈的这50多架r50全都是在东瀛本土销售的，而

        而东瀛农林水产省对于华腾工业集团的植保无人机产品的限制，反而催生了一个很有趣的现象，那就是二手的华腾植保无人机在东瀛销售的火爆无比，2年以内的准新机的价格甚至于新机相当，甚至有动用本土的无人植保服务商将华腾植保无人机那台沉重的ht300发动机拆下来，换上一台轻便的航空级发动机，直接将载荷提升一倍！

        【本章阅读完毕，更多请搜索格格党小说;http://m.qiganggd.com 阅读更多精彩小说】